關(guān)于條碼技術(shù)在日常生活中的作用，條碼技術(shù)屬于自動識別技術(shù)的范疇，是在計算機技術(shù)和信息技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種實用的數(shù)據(jù)采集和自動輸入技術(shù)。從系統(tǒng)的角度來看，條碼技術(shù)涉及到編碼技術(shù)、通信技術(shù)、光電傳感技術(shù)、打印技術(shù)和計算機應(yīng)用技術(shù)。條碼技術(shù)具有成本低、識別快、準確、操作簡單、誤碼率低等優(yōu)點，對現(xiàn)代物流信息的形成和傳輸起著重要的支撐作用，成為實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的必要前提，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)中。在發(fā)達國家，條碼技術(shù)也廣泛應(yīng)用于商業(yè)倉儲、運輸、生產(chǎn)控制過程、金融、海關(guān)、郵政、醫(yī)療衛(wèi)生、票務(wù)管理、質(zhì)量跟蹤等領(lǐng)域。在我國，條碼技術(shù)作為一種成熟的識別技術(shù)在商品流通領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，其在物流和生產(chǎn)控制過程中的應(yīng)用也在不斷發(fā)展。





1、身份證識別的應(yīng)用

美國國防部在軍用身份證上打印了PDF417密碼。持卡人的姓名、軍銜、照片等個人信息編成PDF417代碼，打印在卡上。該卡用于重要場所的門禁管理和醫(yī)院治療管理。該應(yīng)用的優(yōu)點是實時數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)成本低，還可以讀取卡損壞（如拍攝）和防偽。PDF417代碼也用于香港特區(qū)的身份證。其他申請，如營業(yè)執(zhí)照、駕駛執(zhí)照、護照、中國城市流動人口暫住證、醫(yī)療保險卡等，也是很好的申請方向。標簽打印機


2、郵政部門在郵政車廂運營中的應(yīng)用

郵政部門應(yīng)采用全方位條碼自動識別技術(shù)，并在列車車廂門口安裝全方位掃描裝置，從而解決一般包裝信息的識別和自動輸入問題。郵局收發(fā)郵件后，經(jīng)過大致的分割和細分（不含直接印章）后放入郵
袋，每個郵袋標簽上使用一個包含128碼和PDF417碼的標簽。標簽由各業(yè)務(wù)窗口（直封袋）條碼打印機或分揀發(fā)送部門根據(jù)郵政行業(yè)要求的格式現(xiàn)場打印。出口總承包商自動分揀后，根據(jù)鐵路沿線到達地點的先后順序生成運單。總包上火車時，經(jīng)過裝有全方位條碼掃描裝置，對總包上的條碼信息進行快速自動識別，生成總包交接清單.裝袋完成后，通過掃描設(shè)備將總合同信息發(fā)送到計算機系統(tǒng)，并用車廂內(nèi)配置的微型打印機打印出貨運單。根據(jù)路單，一路上要扎堆才能下火車。到達車站后，地面人員利用紅外傳輸?shù)淖R別設(shè)備與車上的識別設(shè)備進行對接傳輸，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛嬲?。然后利用掃描儀逐袋掃描，實現(xiàn)自動勾選、勾選、勾對，實現(xiàn)操作過程條碼管理自動化。利用條碼識別技術(shù)實現(xiàn)鐵路郵件處理信息的自動化，可以實現(xiàn)列車與地面站之間雙向數(shù)據(jù)的自動傳輸，代替原來的人工操作，不僅可以大大提高生產(chǎn)效率，同時也大大降低了錯誤率。隨著郵政網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)點的出現(xiàn)，將帶來顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，郵政的競爭力也將大大降低，郵政的競爭力將大大增強。


3、運輸業(yè)的應(yīng)用

一個典型的運輸業(yè)務(wù)流程通常要經(jīng)過供應(yīng)商>貨運代理、貨運代理>貨運公司、貨運公司>客戶等多個流程，每個流程都涉及到運輸單據(jù)的處理。貨運單據(jù)包含了很多信息，包括托運人信息、收貨人信息、貨物清單、運輸方式等，單據(jù)處理的前提是數(shù)據(jù)錄入。手工鍵盤輸入法存在效率低、錯誤率高等問題，不能滿足現(xiàn)代交通運輸業(yè)的要求。二維條碼在這方面提供了一個很好的解決方案。文檔內(nèi)容被編譯成二維條碼并打印在交付文檔上。二維條碼閱讀器用于掃描運輸業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)的條碼，并將信息輸入計算機管理系統(tǒng)，快速準確。在美國，盡管EDI應(yīng)用程序創(chuàng)新了業(yè)務(wù)流程的核心部分，但不幸的是，它忽略了流程中的關(guān)鍵角色——貨運公司。許多電子數(shù)據(jù)交換（EDI）信息對于貨運代理來說都是遲發(fā)的，無法及時確認準確的貨運訂單信息，影響了貨物運輸和客戶單據(jù)的生成。因此，美國貨運協(xié)會（ATA）提出了紙質(zhì)EDI系統(tǒng)。發(fā)送方將EDI信息編譯成PDF417條形碼標簽并提交給發(fā)貨方。通過掃描條碼，信息立即傳輸?shù)桨l(fā)貨人的計算機系統(tǒng)。這些都發(fā)生在正確的時間和地點，大大提高了整個運輸過程的效率。標簽打印機


4、交管中的應(yīng)用-使用了PDF417的年檢標簽后：

1.由于年檢標簽上的PDF417符號包含了車輛的重要參數(shù)，因此在車輛年檢時無需重新輸入數(shù)據(jù)，提高了車輛年檢的速度；
2.PDF417二維條碼是一種對網(wǎng)絡(luò)沒有要求的紙質(zhì)EDI，通過一張標簽紙可以方便地存儲數(shù)據(jù)，具有傳輸和自動識別功能，投資少，可以減輕網(wǎng)絡(luò)負擔(dān)，彌補網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不足；
3.提高交通違法處理速度，確保交通安全暢通；
4.由于PDF417具有較強的防偽能力，不易偽造。有效打擊和制止偷車違法行為。


5、文件和表格的應(yīng)用

每一位在日本的seimei保險公司的代理人在與客戶見面時都會隨身攜帶一臺筆記本電腦。每份保單和協(xié)議都是在計算機上制定和打印的。他們回到辦公室后，需要手工將保單數(shù)據(jù)輸入到公司的主機中。為了提高數(shù)據(jù)錄入的準確性和速度，他們在制定政策的同時將政策內(nèi)容編譯成PDF417條碼，并打印在文檔上，這樣就可以使用二維條碼閱讀器掃描條碼并將數(shù)據(jù)輸入主機。其他類似應(yīng)用包括：報關(guān)、報稅、政府部門的各種申請表等。


6、資產(chǎn)跟蹤

為了跟蹤每根管道，他們將管道的編號、位置、制造商、長度、等級、尺寸、厚度等信息編譯成PDF417條碼，貼上標簽貼在管子上。當移除或安裝管道時，操作員掃描條形碼標簽，并及時更新數(shù)據(jù)庫信息。工廠還可以使用二維條碼跟蹤生產(chǎn)設(shè)備。


7、醫(yī)療保健的應(yīng)用

歐洲標準化委員會批準的ean商品編碼系統(tǒng)應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)，可以有效地消除產(chǎn)品信息的錯誤表示。如內(nèi)容、類別、大小、組成等。隨著EAN系統(tǒng)的應(yīng)用，醫(yī)療保健產(chǎn)品和服務(wù)都有了標準化的條形碼表示的識別碼。數(shù)字本身并不攜帶信息，它實際上就像一把通往門的鑰匙，用來檢索存儲在計算機文件中的數(shù)據(jù)。

EAN系統(tǒng)除了加強物流管理各環(huán)節(jié)之間的信息傳遞外，還可以通過以下途徑提高醫(yī)院的管理效率：

A. 更好的分發(fā)管理（減少錯誤，準確發(fā)藥，提高職工的積極性）；
B.質(zhì)量保證（及時的數(shù)據(jù)、藥品和醫(yī)療設(shè)備的跟蹤能力）；
C.更好的臨床診斷（準確識別患者、提供正確的文件、快速獲取檢測結(jié)論）；
D.提高客戶滿意度；e.提高生產(chǎn)力和成本以及許多其他好處。

各大洲有30個國家采用了ean系統(tǒng)來識別處方和藥物。最近，聯(lián)合國國際藥物管制條例已同意采用一個ean系統(tǒng)，以準確和及時地跟蹤麻醉藥品在世界上的傳播。